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Messerschmitt Bf 110 G-4b 'Nocturnal Hunter'
Captain Wilhelm Johnen 1944

I Distruttori del Reich

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Bf 110 G-4b

Giorgio Beltrammi

La Caccia Notturna tedesca nella Seconda Guerra Mondiale è stata tema di un nostro lungo articolo e per me è un ottimo tema di riproduzione modellistica.
La realizzazione di questo kit non è stata delle più semplici. Gli obiettivi erano molteplici :
- Correggere i difetti al tettuccio
- Correggere i difetti alle antenne
- Realizzare un soggetto originale
- Recuperare un vecchio diorama.

Bf 110 G-4b

Il primo obiettivo l'ho raggiunto lisciando la parte posteriore del tettuccio come prima azione. Successivamente con striscioline di plasticard ho ricreato i giusti frames. Infine ho fissato il tettuccio così modificato su una stecca di sprue ed ho impiegato il tutto come dima per lo stampaggio a caldo di un quadrato di acetato trasparente di adeguato spessore.
Questo mi ha permesso di ottenere un nuovo e più corretto tettuccio che ho fissato al modello con una certa difficoltà e con uso abbondante di Vinavil in funzione di stucco vero e proprio.

Il secondo obiettivo l'ho raggiunto osservando la foto del soggetto che volevo riprodurre, da cui ho dedotto che si trattava della versione G-4 b che trasportava il radar FuG 220 Lichtenstein SN-2 le cui antenne del radar erano costruite come nella figura sotto riportata

Bf 110 G-4b antennas

Dall'osservazione delle antenne proposte da Italeri, ho scoperto che si adattano solo alla versione G-4d e che quindi avrei dovuto procedere a modificarle. Con strisce di plasticard, pazienza e disegni alla mano sono riuscito a rimediare ed a realizzare la versione desiderata.

Il terzo obiettivo l'ho raggiunto scartando le decals di Italeri per cercare di realizzare il velivolo del Capitano Wilhelm Johnen il cui velivolo, siglato C9+EN, portava in volo una livrea costituita da RLM 76 su tutte le superfici con sovrapposta, per le sole superfici superiori e laterali, una fitta punteggiatura di RLM 75.
Ho ottenuto questa livrea con colori LifeColor e precisamente il n° UA 074 per il 76 ed il n° UA 073 per il 75. Molte imprecazioni , molto diluente e molta pazienza per la punteggiatura, ma alla fine tutto è andato bene.

Bf 110 G-4b

Le azioni di invecchiamento sono state meno pesanti, ma comunque ben visibili.
Relativamente all'ultimo obiettivo ho cercato di rimediare alla brutta realizzazione di qualche tempo fa e che vi avevo mostrato. Così ho staccato quella 'ciofeca' di Bf 110 ibrido e lo ho rimpiazzato con il nuovo e più corretto kit. Direi che l'idea ha funzionato, no?

Bf 110 G-4b

Un '110 da Caccia Notturna di qualche anno fa
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